ცილინდრული 18650 ლითიუმ-იონური ბატარეის ველოსიპედის მუშაობის თანმიმდევრულობის კვლევა

მანქანის კვების ბატარეის პაკეტებიძირითადად შედგება18650 ლითიუმ-იონური ბატარეები.ნორმალური ტემპერატურისა და წნევის პირობებში თერმული კონტროლის გარეშე, ჩატარდა ციკლის ტესტი 8 iSPACE 18650 ლითიუმ-იონური ბატარეით, და ტევადობა, ენერგია და დატენვის და განმუხტვის დრო ცვლილებები ციკლების რაოდენობასთან ერთად გაანალიზებული და შეჯამებული იყო თანმიმდევრობით. ბატარეის თანმიმდევრულობაზე მოქმედი ფაქტორების გასარკვევად.რაოდენობრივი მოდელი.18650 ლითიუმ-იონური ბატარეების ერთი ტევადობა მცირეა და ისინი ხშირად გამოიყენება ბატარეის პაკეტების სახით.ელექტრო მანქანები იყენებენ iSPACE 18650 ბატარეას, როგორც ენერგიის წყაროს და ერთი ბატარეის თანმიმდევრულობა განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ბატარეის პაკეტის გავლენისთვის.

სამეცნიერო კვლევითმა ჯგუფმა შეისწავლა 18650 ლითიუმ-იონური ბატარეის თანმიმდევრულობა, რომელიც გამოიყენება სუფთა ელექტრო მანქანებში საწყის და დაბერების პროცესში და გააანალიზა დენის, ტემპერატურისა და ძაბვის გავლენა კონსისტენციაზე და დაასკვნა, რომ კონსისტენციის გასაუმჯობესებლად 18650 ბატარეა, დამუხტვის და განმუხტვის სიჩქარე უნდა შეიცვალოს.და ტემპერატურა კონტროლდება გარკვეულ დიაპაზონში და ბატარეა უნდა იყოს კლასიფიცირებული დაბერების პერსპექტივიდან.

ნორმალური ტემპერატურისა და წნევის პირობებში თერმული კონტროლის გარეშე, 8 iSPACE 18650 ლითიუმ-იონური ბატარეა გამოიყენეს ციკლის შესრულების თანმიმდევრულობის ტესტის ჩასატარებლად, და გაანალიზდა დატენვის და განმუხტვის დრო, სიმძლავრე და ენერგიის ცვლილებები ციკლის განმავლობაში.250-დან 300 ციკლის შემდეგ, ბატარეის მოქმედება განსხვავებულია.500 ციკლის შემდეგ 6 ბატარეის ნორმალურად ციკლი შეუძლებელია.ეს გვიჩვენებს, რომ ციკლების რაოდენობის ზრდასთან ერთად, ცალკეულ ბატარეებს შორის მუშაობის სხვაობა უფრო და უფრო აშკარა ხდება და ბატარეის თანმიმდევრულობა უარესდება.

ტესტიდან მიღებული მონაცემების დატენვისა და განმუხტვის ენერგიასთან, დატენვის დროსა და ბატარეის მართვის სისტემით ელექტრო მანქანების ბატარეის პაკეტის დამუხტვის სიმძლავრესთან შედარებისას, აღმოჩნდა, რომ iSPACE ბატარეის პაკეტი იყენებს ბატარეის მართვის სისტემას დატენვის გასაკონტროლებლად. და ბატარეის განმუხტვა, და აქვს ტემპერატურის კონტროლის ზომები, რაც უზრუნველყოფს ბატარეის მუშაობას კარგ გარემოში, რამაც შეიძლება შეაფერხოს ბატარეის მუშაობის გაუარესება და გაახანგრძლივოს ბატარეის ციკლის ხანგრძლივობა.

ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების ბატარეის მართვის სისტემის დაყენებამ შეიძლება ბატარეის პაკეტის ციკლი განახორციელოს გარკვეული გამონადენის სიღრმის სისტემით, ნაცვლად იმისა, რომ მთლიანად დამუხტოს და განიტვირთოს, რაც აჭიანურებს ბატარეის დაბერების პროცესს.თითოეული ბატარეის საშუალო საერთო გამომავალი ენერგია ციკლის სასიცოცხლო ციკლში არის 4,74 კვტ/სთ.ტესტში, ღირებულება არის 3.74 კვტ/სთ 8 ბატარეის 500 ციკლში.თითოეული გამორთვის დროს ბატარეის ენერგიის შენარჩუნების გამო, iSPACE ბატარეის მართვის სისტემის ქვეშ მყოფი ლითიუმ-იონური ბატარეის დაბერება შენელდება და მთლიანი განმუხტვის ენერგია იზრდება.